Китай не намерен отказываться от транспортировки нефти через Ормузский пролив, несмотря на блокаду иранских портов со стороны США. Глава оборонного ведомства КНР адмирал Дун Цзюнь прямо заявил: Пекин ответит на любые попытки вмешаться в движение своих танкеров.
Энергетическая артерия и риск коллапса
Ормузский пролив остается критическим маршрутом для выживания китайской экономики. Только за первый квартал 2025 года через этот коридор в КНР ежедневно поступало около 5,35 млн баррелей нефти. Полная блокировка пути способна спровоцировать в стране масштабный энергетический кризис. Масштаб угрозы таков, что даже накопленные стратегические запасы не смогут полностью компенсировать дефицит ресурсов.
На грани глобального столкновения
Представители внешнеполитического ведомства КНР призывают мировое сообщество к сдержанности, подчеркивая, что свободное судоходство в регионе — это вопрос глобальной безопасности. И хотя официальный Пекин избегает прямой риторики о войне, международные обозреватели характеризуют обстановку как предельно напряженную. Аналитики допускают, что Китай рассматривает возможность военного ответа для защиты своих танкеров, однако этот сценарий несет в себе риск перерастания локального конфликта в глобальную войну.
Дипломатия вместо ракет
Многие эксперты уверены: Китай постарается избежать открытого столкновения с американскими силами. Специалисты по вопросам востоковедения полагают, что Пекин выберет выжидательную тактику, используя экономические и дипломатические рычаги давления. Прямой конфликт сопряжен со слишком высокими ставками — это и непредсказуемая эскалация, и колоссальный ущерб для экономики, и угроза международной изоляции. К тому же в открытом столкновении у КНР нет гарантированных военных преимуществ.
На данный момент стратегия Пекина, скорее всего, сосредоточится на поиске альтернативных источников поставок и адаптации экономики к новым жестким условиям.
